Programma Mobiliteit
Categorieën
Mobiliteit gaat over beweging, verbinding én leefbaarheid. Met meer weggebruikers, nieuwe voertuigen en de opmars van elektrische auto’s staat Bunnik voor nieuwe uitdagingen. Het Programma Mobiliteit laat zien hoe we de komende jaren zorgen voor bereikbaarheid, veiligheid, duurzaamheid én een leefbare omgeving in en rond onze dorpen.
Om dit programma te maken zijn meerdere stappen gezet: van een Startnotitie en Inventarisatienota tot de Visie op Mobiliteit 2035 en nu het concept Programma Mobiliteit. Daarbij is gebruikgemaakt van actuele onderzoeken, advies van bureau Sweco en de inbreng van inwoners, ondernemers en partners.
Alle documenten – de Startnotitie, Inventarisatienota, Visie en het concept Programma Mobiliteit en verslagen van de klankbordgroep – zijn terug te vinden op deze projectpagina.
Stand van zaken
Op 11 december 2025 heeft de gemeenteraad van Bunnik ingestemd met het Programma Mobiliteit. Het raadsvoorstel is met algemene stemmen aangenomen. Met deze instemming geeft de gemeenteraad het college richting en steun voor het Programma Mobiliteit. Het college van burgemeester en wethouders stelt het programma in januari 2026 definitief vast. Daarna kan worden gestart met de uitvoering.
In de komende periode werkt de gemeente via concrete projecten aan de maatregelen uit het programma. Bewoners, ondernemers en andere betrokkenen worden hierbij betrokken en uitgenodigd om mee te denken over de uitwerking en uitvoering.
Wat is het Programma Mobiliteit?
Het Programma Mobiliteit beschrijft hoe de gemeente Bunnik de komende jaren omgaat met verkeer en vervoer in Bunnik, Odijk en Werkhoven. Het programma is een uitwerking van de Omgevingsvisie Bunnik en de Visie Mobiliteit 2035 die de raad in april 2025 heeft vastgesteld. Het programma geeft richting aan voor toekomstige besluiten en projecten, bijvoorbeeld bij herinrichting van straten, woningbouwontwikkelingen en parkeervraagstukken.
Doelen van het programma
Met het Programma Mobiliteit wil de gemeente zorgen voor een veilige, bereikbare en leefbare gemeente. Daarbij staan vijf samenhangende doelen centraal: het stimuleren van lopen en fietsen voor een gezondere leefstijl, het goed bereikbaar houden van dorpen en voorzieningen, het verbeteren van de verkeersveiligheid, het aanmoedigen van bewuste en duurzame vervoerskeuzes en het zorgen voor toegankelijke mobiliteit voor iedereen.
Aangenomen moties
Bij de behandeling van het Programma Mobiliteit heeft de gemeenteraad meerdere moties aangenomen. Met deze moties geeft de raad het college extra aandachtspunten mee voor de verdere uitwerking van het programma. Zo vraagt de raad aandacht voor de manier waarop parkeernormen worden toegepast, voor specifieke locaties zoals de Zeisterweg Noord en voor het uitvoeren van experimenten om oversteekplaatsen veiliger te maken.
Ook spreekt de raad uit dat lopen en fietsen een duidelijke plek moeten krijgen in het mobiliteitsbeleid. Daarnaast is er aandacht gevraagd voor het terugdringen van geluidshinder en het verbeteren van de luchtkwaliteit, en voor de veiligheid van vrouwen en meisjes die zich te voet of per fiets door de openbare ruimte verplaatsen.
Het college betrekt deze moties bij de verdere uitwerking en uitvoering van het Programma Mobiliteit.
De gemeente Bunnik heeft het concept Programma Mobiliteit opgesteld. Dit plan beschrijft hoe we de komende jaren werken aan veilig verkeer en een prettige leefomgeving in en rond onze dorpen.
Om tot dit programma te komen, zijn al verschillende stappen gezet:
- Startnotitie – beschrijving van de processtappen (vastgesteld in september 2024).
- Inventarisatienota – analyse van de huidige situatie, ontwikkelingen en opgaven.
- Visie op Mobiliteit 2035 – met de doelstellingen (vastgesteld in april 2025).
- Concept Programma Mobiliteit – uitwerking op netwerkniveau, inclusief een Mobiliteitsagenda op hoofdlijnen.
Bij het opstellen van het programma is ook participatie ingezet: via een enquête onder bewoners, meerdere klankbordgroepsessies en overleg met ondernemers, buurgemeenten, provincie en de U10.
Het college heeft het conceptplan inmiddels vrijgegeven voor inspraak. Van 5 september t/m 18 oktober 2025 ligt het ter inzage en kunt u een reactie of zienswijze indienen. Ook organiseren we op 10 september een inloopbijeenkomst in het gemeentehuis in Odijk. In december 2025 neemt de gemeenteraad een besluit over het definitieve mobiliteitsplan.
De afgelopen maanden is gewerkt aan het opstellen van de visie. Deze visie is in maart 2025 aangeboden aan het college en wordt in april ter besluitvorming aan de gemeenteraad voorgelegd.
Het Programma Mobiliteit bestaat uit drie stappen:
- Inventarisatienota: (pdf, 2 MB)hierin zijn de belangrijkste mobiliteitsopgaven voor Bunnik in beeld gebracht.
- Visie 2035 – 'Bunnik geeft ruimte!'(pdf, 721 KB): hierin zijn programmadoelen en -keuzes geformuleerd.
- Uitwerking tot Programma Mobiliteit: met concrete maatregelen en een uitvoeringsplanning.
De eerste twee stappen zijn inmiddels afgerond. In de visie staan vier centrale opgaven:
- Mobiliteit inzetten voor leefbaarheid, duurzaamheid en gezondheid
- Verkeersveiligheid voor alle weggebruikers
- Goede bereikbaarheid van voorzieningen en werkgebieden, voor voetganger, fiets, OV en gemotoriseerd verkeer
- Toegankelijke mobiliteit voor iedereen
Inbreng van inwoners en organisaties
De visie is tot stand gekomen op basis van meerdere bronnen. Zo zijn er enquêtes uitgezet onder inwoners en zijn er drie klankbordgroepsessies georganiseerd. Hierin dachten inwoners, belangenorganisaties en vertegenwoordigers van wijkverenigingen actief mee over ambities, knelpunten en mogelijke oplossingen. Ook is intern afgestemd met verschillende gemeentelijke beleidsvelden om een goed afgestemde visie te ontwikkelen.
Besluitvorming gemeenteraad
De visie is op dit moment nog niet vastgesteld. De komende weken bespreekt de gemeenteraad het document in twee stappen:
- Politieke avond – donderdag 10 april 2025
Tijdens deze bijeenkomst kunnen inwoners inspreken op de visie. Aanmelden kan via de griffie. De avond is openbaar en ook online live te volgen. - Raadsvergadering – donderdag 17 april 2025
In deze vergadering nemen de fracties een standpunt in en besluit de raad over de visie. Tijdens deze vergadering kan niet worden ingesproken.
Vervolg
Na vaststelling van de visie door de gemeenteraad wordt gewerkt aan de derde stap: het opstellen van het volledige Programma Mobiliteit. Hierin worden de doelen en keuzes uit de visie verder uitgewerkt naar netwerken (zoals fiets, voetganger, OV en auto) en maatregelen, inclusief een uitvoeringsprogramma met fasering.
De klankbordgroep voor het Programma Mobiliteit is inmiddels drie keer bijeen geweest. In deze sessies dachten vertegenwoordigers van wijkverenigingen, belangenorganisaties en inwoners mee over de mobiliteitsopgaven en ambities voor de toekomst.
Tijdens de eerste bijeenkomst is vooral ingegaan op de grootste mobiliteitsuitdagingen, zoals verkeersveiligheid, leefbaarheid en duurzame mobiliteit. De tweede sessie stond in het teken van de thema’s en beleidskeuzes, waarbij waardevolle aanvullingen zijn gedaan op onder andere verkeersveiligheid, bereikbaarheid en toegankelijkheid. In de derde sessie is de conceptvisie besproken, met aandacht voor programmadoelen, beleidskeuzes en de samenhang met andere ruimtelijke opgaven.
Alle verslagen van de bijeenkomsten zijn hier terug te lezen:
17 oktober (pdf, 74 KB)
11 december (pdf, 588 KB)
19 februari (pdf, 195 KB)
Voor het mobiliteitsplan wil de gemeente u als inwoner, ondernemer of belangengroep actief betrekken. De gemeente is nieuwsgierig naar uw mening en daagt u uit om uw ideeën te delen. Dat kunt u doen door het invullen van de enquête(Verwijst naar een externe website). Het invullen duurt ongeveer 10 minuten. De enquête is gesloten.
Op 26 september heeft de gemeenteraad de startnotitie voor het nieuwe Mobiliteitsplan vastgesteld. Dit betekent dat de gemeente nu kan beginnen met het uitwerken van dit belangrijke beleidsstuk. In de eerste fase van het project wordt onderzocht of de notitie een compleet beeld geeft van de uitdagingen waarvoor het mobiliteitsplan oplossingen moet bieden. Hierbij wordt tevens rekening gehouden met het beleid van aangrenzende disciplines zoals groenbeheer, waterbeheer en klimaatadaptatie.
Het Mobiliteitsplan zal een breed gedragen document worden, waarbij verschillende belanghebbenden nauw betrokken zijn. Participatie speelt een centrale rol in het proces om te zorgen dat alle relevante perspectieven worden meegenomen. Daarnaast wordt er gekeken naar de regionale ontwikkelingen, zoals de samenwerking binnen de U10 en de invloed van omliggende gemeenten op de mobiliteit in Bunnik, met een bijzondere focus op station Bunnik als regionale toegangspoort.
Net als het huidige verkeersbeleidsplan zal dit nieuwe Mobiliteitsplan een looptijd van 10 jaar hebben en de periode van 2025 tot 2034 beslaan.
Nieuws en documenten
Document: Concept Programma Mobiliteit (pdf, 4 MB) (augustus 2025)
Document: Visie Programma Mobiliteit (pdf, 721 KB)(april 2025)
Document: Inventarisatienota Programma Mobiliteit (pdf, 2 MB) (april 2025)
Document: Startnotitie Programma Mobiliteit (pdf, 903 KB)(oktober 2024)
Nieuwsbrief augustus 2025: Nieuwsbrief Programma Mobiliteit (pdf, 555 KB)
Nieuwsbrief oktober 2024: Nieuwsbrief Programma Mobiliteit (pdf, 647 KB)
Nieuwsbrief maart 2025: Nieuwsbrief Programma Mobiliteit (pdf, 558 KB)
Planning en besluitvorming
Communicatie zal plaatsvinden via een nieuwsbrief, zowel fysiek als digitaal, een projectpagina op de website van de gemeente, en via sociale media. Voor participatie wordt er gebruikgemaakt van een klankbordgroep en een enquête om de mening van bewoners te peilen. Daarnaast zal er voor de gemeenteraad een thema-avond georganiseerd worden.
De communicatie zal verlopen via een fysieke en digitale nieuwsbrief, een projectpagina op de website van de gemeente en sociale media. Participatie wordt georganiseerd door middel van een klankbordgroep, terwijl de gemeenteraad verantwoordelijk is voor het vaststellen van de visie.
De communicatie verloopt via een fysieke en digitale nieuwsbrief, de projectpagina van de gemeente en sociale media, terwijl participatie wordt vormgegeven door middel van een klankbordgroep. Het college zal vervolgens het conceptplan vrijgeven voor inspraak.
De communicatie verloopt via een fysieke en digitale nieuwsbrief, de projectpagina van de gemeente en sociale media. Voor participatie is er de mogelijkheid tot het indienen van zienswijzen. De gemeenteraad zal uiteindelijk de besluitvorming over het mobiliteitsplan verzorgen.
Meer informatie en contact
Wij houden u op de hoogte van de laatste ontwikkelingen via de website en met nieuws op de gemeentepagina in 't Groentje. Heeft u vragen of opmerkingen over het Mobiliteitsplan Bunnik? Neem contact met ons op.