Bomruiming

Vanwege de geplande bouwwerkzaamheden op het terrein van Houthandel van Dam in Bunnik is er onderzoek uitgevoerd. Sinds het begin van de 20e eeuw is het bedrijf gevestigd op de locatie in Bunnik. Houthandel van Dam wil haar bedrijfspanden moderniseren. Hiervoor worden twee nieuwe loodsen gebouwd en bestaande loodsen gerenoveerd. Loods nummer 22 is reeds gereed en de bouw van loods nummer 23 is in voorbereiding. 

Op de plekken waar in de grond gewerkt gaat worden, denk aan het aanleggen van riolering en de zogeheten funderingspoeren, heeft Eurorader begeleidende detectiewerkzaamheden uitgevoerd. Bij het uitgraven van de rioolsleuf is de vliegtuigbom aangetroffen. 

Euroradar(Verwijst naar een externe website) is gecertificeerd in het opsporen van onontplofte oorlogsresten én gespecialiseerd zijn in het uitvoeren van grondradaronderzoeken. 

Na de ontdekking van de vliegtuigbom door Euroradar is direct de Explosieven Opruimingsdienst Defensie (EOD) ingeschakeld. Euroradar heeft direct de begeleidende detectiewerkzaamheden stopgezet.

De EOD heeft nader onderzoek gedaan en de vliegtuigbom afgedekt en veiliggesteld. De vliegtuigbom bevindt zich op twee meter diepte en is volledig afgedekt met zand en daarover zijn stalen rijplaten gelegd. Er is geen acuut gevaar zolang de vliegtuigbom in de grond zit en de grond niet wordt beroerd.

Het terrein van Houthandel van Dam was vanwege de geplande bouwwerkzaamheden al afgezet met bouwhekken. Het terrein blijft afgesloten totdat de ruiming heeft plaatsgevonden en gedurende die periode vinden er geen bouwwerkzaamheden plaats. De gewone bedrijfsvoering van Houthandel van Dam, alles bovengronds kan gewoon doorgaan. Denk hierbij aan lopen op het terrein, het rijden met heftrucks en zagen van hout.

De EOD heeft nader onderzoek gedaan en de vliegtuigbom afgedekt en veiliggesteld. Deze vliegtuigbom ligt al bijna 80 jaar op het terrein. Er is geen acuut gevaar zolang de vliegtuigbom in de grond zit en de grond niet wordt beroerd. De ontsteker van de bom bepaalt het gevaar en in dit geval betreft het een variant die geen acuut gevaar oplevert. Op het moment dat de vliegtuigbom onschadelijk wordt gemaakt, is het wel nodig om de hierbij behorende veiligheidsmaatregelen te nemen.

De gewone bedrijfsvoering van Houthandel van Dam, alles bovengronds kan gewoon doorgaan. Denk hierbij aan lopen op het terrein, het rijden met heftrucks en zagen van hout.

De ruiming vindt plaats op dinsdag 1 oktober 2024 van 8.00 uur tot uiterlijk 20.00 uur.

De EOD verwacht dat de ontmanteling enkele uren zal duren, dus in één dagdeel klaar is. Binnen de beschermingsconstructie (de terp) wordt de vliegtuigbom uitgegraven en vervolgens wordt het ontstekingsmechanisme uit de bom verwijderd. Hierna geeft de burgemeester het gebied weer vrij en kunnen de bewoners terug naar hun woning. 

De vliegtuigbom gaat na ontmanteling naar het militair oefenterrein op de Leusderheide. Daar wordt de vliegtuigbom tot ontploffing gebracht.

Dinsdag 1 oktober van 08.00 tot 20.00 uur geldt in het ontruimingsgebied een noodverordening. In dit gebied mogen tijdens het ontmantelen van de vliegtuigbom geen mensen aanwezig zijn. Het ontruimingsgebied heeft betrekking op 16 woningen, een deel van het terrein van Houthandel van Dam, een deel van de Kromme Rijn en een deel van het Jaagpad. De bewoners van de 16 woningen moeten deze dag vóór 08.00 uur hun woning uit en zijn hierover geïnformeerd. 

De ontmanteling heeft dus geen gevolgen voor iedereen buiten het ontruimingsgebied.

Het ontruimingsgebied heeft betrekking op 16 woningen, een deel van het terrein van Houthandel van Dam, een deel van de Kromme Rijn en een deel van het Jaagpad. De inwoners van dit gebied zijn persoonlijk geïnformeerd.

U mag er niet in. Het overtreden van de noodverordening is strafbaar. De boa’s en politie controleren op 1 oktober vanaf 08.00 uur of iedereen de woning en het gebied daadwerkelijk heeft verlaten. Zij zorgen er ook voor dat tijdens de noodverordening niemand het gebied meer in kan. Hoogheemraadschap De Stichtse Rijnlanden (HSDR) zorgt voor het afsluiten van een deel van de Kromme Rijn.

De EOD heeft jarenlange ervaring in het ontmantelen van vliegtuigbommen en andere explosieven. Mocht er onverhoopt toch iets fout gaan, dan zorgt de terpconstructie ervoor dat de impact van de explosie beperkt blijft. Volgens TNO testen is er dan 10% kans op ruitschade enkel glas bij bebouwing in een straal van 40 meter. Indien er schade ontstaat, dan kunt u de gemeente Bunnik daarvoor aansprakelijk stellen. Dat kan via infobomruiming@bunnik.nl of bel naar (030) 658 48 48.

De noodverordening geldt tot 20.00 uur, zodat er voldoende tijd is om de bom te ontmantelen. Als de EOD het ontstekingsmechanisme uit de vliegtuigbom heeft verwijderd, kan de bom naar de Leusderheide (militair oefenterrein) worden vervoerd. De burgemeester geeft het gebied dan ‘vrij’ en de noodverordening wordt ingetrokken. De verwachting is dat dit dus eerder is dan 20.00 uur.

Het gaat om een Britse 500-ponder. Deze is door onze bevrijders (de geallieerden) tijdens de Tweede Wereldoorlog uit een vliegtuig geworpen. Dergelijke onontplofte vliegtuigbommen worden vaker gevonden in Nederland.

Tijdens de Tweede Wereldoorlog zijn Houthandel van Dam en de omliggende percelen meerdere keren geraakt door bombardementen. De geallieerden wilden de naastgelegen spoorlijn en spoorbrug bombarderen om zo de logistiek van de Duitsers te ontwrichten. Dat is de reden waarom er in dit gebied veel is gebombardeerd.

Tijdens de Tweede Wereldoorlog zijn de spoorlijn en spoorbruggen, de A12 en de twee forten regelmatig gebombardeerd. Uit historisch onderzoek blijkt dat er rondom deze plekken een kans is op onontplofte oorlogsresten in de bodem.

Twijfelt u of u bij het werken in de grond een niet ontploft explosief bent tegenkomen? Bel dan meteen de politie (0800-8844) of kijk voor meer informatie op de website van defensie(Verwijst naar een externe website).

De Explosieven Opruimingsdienst Defensie (EOD) identificeert explosieven en ruimt deze. Dit gebeurt ruim 2.500 keer per jaar. Het gaat om conventionele explosieven, vooral uit de Tweede Wereldoorlog, en geïmproviseerde explosieven. Dit doet de EOD op het land en op en in het water. Zowel in Nederland als in de missiegebieden.

De voorloper van de Explosieven Opruimingsdienst Defensie (EOD) ontstond tijdens de Tweede Wereldoorlog, op 6 november 1944. Het bevrijde deel van Nederland bleek bezaaid te liggen met onontplofte mijnen, bommen en andere munitie. Daarom besloot Nederland tot de oprichting van de Mijnopruimingsdienst. De huidige Explosieven Opruimingsdienst Defensie (EOD) ontstond op 3 juni 2009. Door het samengaan van de opruimingsdiensten van verschillende krijgsmachtdelen.

Lees meer over de EOD op de website van Defensie(Verwijst naar een externe website)