In juli 2009 heeft het college van burgemeester en wethouders het definitieve ontwerp voor de herinrichting Schoudermantel/Kosterijland vastgesteld. De uitwerking daarvan is in volle gang. Denk hierbij aan het plan voor openbare verlichting, de verkeersregelinstallaties (verkeerslichten) en de verdere detailuitwerking van het ontwerp zelf. Ook formele procedures als kapvergunning en verkeersbesluit zijn al - of worden binnenkort - ingezet.
Belangrijk om te weten is dat de aanpak van dit project niet losstaat van andere ruimtelijke ontwikkelingen om- en nabij Schoudermantel. Tijdens de voorbereidings- en ontwerpfase van de herinrichting is rekening gehouden met de verkeerseffecten van de verschillende projecten. Zo is er bij aanpassingen van op- en afritten van de A12 en de N229 nauw samengewerkt met de provincie Utrecht en het Rijk.
Ook is berekend wat de komst van een spoortunnel in het verlengde van de Baan van Fectio (de gemeenteraad moet zich hierover nog uitspreken) betekent voor de verkeersafwikkeling op de Schoudermantel. Bij een tunnel in het verlengde van de Baan van Fectio en met eenrichtingsverkeer op de Schoudermantel, vermindert de verkeersintensiteit van circa 7800 naar 7400 motorvoertuigen per etmaal. De tunnel heeft dus maar een beperkt effect voor de verkeersbelasting op de Schoudermantel. De herinrichting blijft dus van groot belang om de leefbaarheid en verkeersveiligheid van de Schoudermantel/Kosterijland te vergroten.
Op deze site kunt u binnenkort de projectdocumenten inzien als het ontwerp, het inspraakverslag, de procedures die gevoerd gaan worden en straks, als de realisatie gaat starten ook de documenten en correspondentie over deze uitvoering.
Vragen ten aanzien van het project kunt u richten aan de projectleider de heer N. Molenaar: n.molenaar@bunnik.nl . Of per brief aan de gemeente: postbus 5, 3980 CA Bunnik.
